2010年11月15日 星期一

改善放學搭車壅塞問題

放學時往台南擁擠問題存在已久
        本校有部分學生需前往台南市區補習或參加課外活動,他們都會順道搭乘放學時停在門口的班車,特別是週二、週五人數更多,因為這些額外投幣搭乘人員,導致這些線路乘車過擠,但基於服務同學的立場,又不能禁止他們搭乘,這個擁擠問題已存在多時。

校長陪同家長會長出面協商獲解決
        校長到任之後,觀察上放學情形,要求學務處師長必須管控搭乘人數,座立位不得超過安全標準,學務處的作法是將購月票、投幣分兩組排隊,月票組先上車,餘位再讓投幣組上車,兼顧搭乘公平性與搭乘人數控管,但這個方法仍未徹底解決問題。
        經校長、會長、學務處共同找興南客運協商後,提出將太子廟班車由小巴士改成大巴士,須前往台南的學生則可搭乘多餘的空位,將可望解決前述問題。(11/15太子廟線已調整為大巴士)
太子廟線更換為大巴士,提供更多座位紓解往台南補習流量

2 則留言:

  1. 車票組先上車?
    太子廟班車根本就是先搶先贏!
    還有幾個投幣的三年級的不持票先上車就算了
    一上車還一個人佔四個位子!!
    更誇張的是 前幾天某教官在場,也不管!
    太誇張了吧
    希望教官們可以積極一點。

    請問校長
    為什麼今天早上太子廟班車依然是小台車?
    只有放學才是大台車嗎?

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  2. 顯然,同學排隊上車與乘車的禮儀仍需要加強,校長會請教官多宣導。
    太子廟的班車,上學時,人數沒問題,只有放學時,才調整為紓解流量的大巴士。

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